5月16日下午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，市交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了我市深化綜合交通運(yùn)輸體系改革暨交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)臨沂建設(shè)相關(guān)情況并回答記者提問(wèn)。

市交通運(yùn)輸局按照市委、市政府“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”部署要求，聚力破解交通發(fā)展短板，出臺(tái)了《深化綜合交通運(yùn)輸體系改革實(shí)施方案》，將重點(diǎn)從5個(gè)方面加力突破。

實(shí)施“強(qiáng)基聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)?？茖W(xué)確立了建設(shè)“國(guó)際物流之都”綜合交通樞紐的核心定位，謀劃了交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“三張圖”。2025年建設(shè)圖，今年完成投資304億元，新建續(xù)建項(xiàng)目45個(gè)，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程開(kāi)工建設(shè)，臨沂至滕州高速公路、解放路西段拓寬改造建成通車。截至一季度末，已完成投資51億元，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”?！笆逦濉币?guī)劃圖，“十五五”計(jì)劃投資超過(guò)1400億元，同比增長(zhǎng)10%以上，濰坊至宿遷、萊蕪至臨沂高鐵建成投運(yùn)，全市高速鐵路營(yíng)運(yùn)里程翻一番、突破400公里；董家口至梁山、蒙陰至邳州、臨沂至東海高速和日蘭高速改擴(kuò)建等7個(gè)高速項(xiàng)目建成通車，高速公路里程達(dá)到1300公里；建設(shè)蘭山（沂河新區(qū)）、蘭陵、平邑、莒南通用機(jī)場(chǎng)，全市通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到6個(gè)。中長(zhǎng)期展望圖，建成臨沂至連云港高鐵，高鐵里程達(dá)到590公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵；構(gòu)建“六縱六橫三聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“十縱十橫”普通國(guó)省道公路網(wǎng)，公路通車?yán)锍谭€(wěn)居全省第一；通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到10處，基本建成“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)和“123”物流運(yùn)輸網(wǎng)。

樞紐擴(kuò)能”行動(dòng)?？瓦\(yùn)樞紐方面，重點(diǎn)打造航空和高鐵兩個(gè)“門戶型”樞紐。年內(nèi)啟用啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓，可滿足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次需求。目前，高鐵樞紐正在籌劃臨沂北站一體化建設(shè)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)日蘭、濰宿、萊臨“三站合一”；還將同步啟動(dòng)沂水、沂南、蘭陵、郯城等縣區(qū)高鐵站建設(shè)，建成后，群眾從“家門口”即可乘坐高鐵北上京津冀、南下長(zhǎng)三角。值得一提的是，4月10日，“好客山東·齊魯1號(hào)”旅游列車啟程，該列車共設(shè)包括沂南站、臨沂站、蘭陵北站在內(nèi)的22個(gè)站點(diǎn)，串聯(lián)起山東11市200多家景區(qū)，游客來(lái)臨沂登蒙山吃炒雞更方便。貨運(yùn)樞紐方面，市級(jí)層面將重點(diǎn)圍繞國(guó)際陸港發(fā)力。2月27日，國(guó)際公路運(yùn)輸“三大中心”落地運(yùn)營(yíng)，TIR運(yùn)輸證可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日申請(qǐng)、當(dāng)日發(fā)證、一次申報(bào)、一車直達(dá)”。目前已檢測(cè)車輛50余輛，發(fā)放國(guó)際公路運(yùn)輸（TIR）證60余個(gè)。將加快推進(jìn)濟(jì)鐵綜合物流園和蘭山智慧云倉(cāng)等項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)豐富完善片區(qū)功能，打造倉(cāng)配一體、園線一體、內(nèi)外貿(mào)一體的高能級(jí)物流樞紐先行區(qū)。確保以優(yōu)異成績(jī)足額獲得獎(jiǎng)補(bǔ)資金并直達(dá)項(xiàng)目。

實(shí)施“通道突破”行動(dòng)。圍繞“商城出?！?，打造“東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)”的國(guó)際物流大通道，市交通運(yùn)輸局將重點(diǎn)從4個(gè)方面暢通“扁擔(dān)”通道。放大國(guó)際公路物流優(yōu)勢(shì)，在拓展TIR國(guó)際公路運(yùn)輸版圖的基礎(chǔ)上，向南突破，開(kāi)辟至大湄公河次區(qū)域（GMS）國(guó)際貨運(yùn)新通道，爭(zhēng)取今年國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)能嚧畏环?，達(dá)到2000車次以上；增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)運(yùn)力，加快發(fā)展中歐班列“班列+冷鏈”、“班列+跨境電商”等特色班列，力爭(zhēng)到發(fā)量突破500列；競(jìng)速航空快運(yùn)賽道，堅(jiān)持新建擴(kuò)容與加密增效并重，新增國(guó)際國(guó)內(nèi)航線2條以上，全力擴(kuò)大空中航線覆蓋圈；擴(kuò)能國(guó)際海路運(yùn)輸——深化與山東港口集團(tuán)全方位合作，爭(zhēng)取把臨沂港打造成為青島港的內(nèi)陸港區(qū)，把“出?？凇卑岬健凹议T口”。

實(shí)施“降本增效”行動(dòng)。國(guó)家提出，到2027年社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至13.5%左右，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我市將從調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、培育扶持企業(yè)兩方面著手。加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，目前，市交通運(yùn)輸局正對(duì)全市工礦企業(yè)、園區(qū)進(jìn)行深入調(diào)研，幫助企業(yè)分析收益、謀劃項(xiàng)目、辦理手續(xù)，支持企業(yè)建設(shè)鐵路專用線，降低運(yùn)輸成本；實(shí)施貨運(yùn)企業(yè)梯度培育，一方面，壯大龍頭企業(yè)，將對(duì)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)企業(yè)和新納統(tǒng)規(guī)上企業(yè)，給予一定政策資金支持，鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)。另一方面，培育更多國(guó)際物流企業(yè)。

實(shí)施“數(shù)智轉(zhuǎn)型”行動(dòng)。智慧交通方面，我市正式獲批成為全國(guó)首批物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)城市，將會(huì)同市大數(shù)據(jù)局，進(jìn)一步優(yōu)化試點(diǎn)方案，打通政府、企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘，推動(dòng)“公鐵空水郵”信息共享互認(rèn)。綠色交通方面，建設(shè)布局快充站、換電站、加氫站，打造“臨沂—濟(jì)南—青島”綠色運(yùn)輸示范線路，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字化、智能化、低碳化發(fā)展。

來(lái)源：瑯琊新聞網(wǎng)