5月19日，國鐵集團發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，國家鐵路貨運，累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車量達18萬車，同比增長4.7%。

此前，國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，全國鐵路貨運發(fā)送量16.81億噸，同比增長2.0%；貨運周轉(zhuǎn)量11651.21億噸公里，同比增長1.2%。鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長5.3%，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對經(jīng)濟的拉動作用，為經(jīng)濟持續(xù)回升向好注入新動能。

物流總包模式爆發(fā)式增長。4月份，鐵路部門新簽物流總包合同114個，覆蓋運量2.16億噸，同比分別增長159%和350%。其中，“豫焦魯煤”等重去重回大宗班列的開行，提高了運輸效率，降低了企業(yè)物流成本，推動“公轉(zhuǎn)鐵”政策進一步落地。

多式聯(lián)運優(yōu)化供應(yīng)鏈。鐵路與航運企業(yè)深化合作，推出119個“一單制”多式聯(lián)運產(chǎn)品，減少中間環(huán)節(jié)，壓縮運輸時間。1至4月，鐵水聯(lián)運集裝箱發(fā)送量達538.1萬標箱，同比增長19.1%，成為降低社會物流成本的重要抓手。

物流金融助力企業(yè)降本。鐵路部門積極拓展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，累計為796家企業(yè)提供授信融資195.14億元，緩解中小企業(yè)資金壓力，增強鐵路物流綜合競爭力。

在能源安全與產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定方面，鐵路貨運發(fā)揮著不可替代的作用。1至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，確保電廠存煤維持高位，為迎峰度夏電力供應(yīng)打下基礎(chǔ)。同時，礦建材料、冶煉物資運輸量同比分別增長29.3%和10.7%，反映出基建投資持續(xù)加碼和工業(yè)經(jīng)濟回暖的積極信號。

為保障重點物資運輸，鐵路部門優(yōu)化大秦、唐包、瓦日、浩吉等干線運力，并開辟疆煤外運綠色通道，確保重點物資“應(yīng)裝盡裝、高效送達”。這種精準調(diào)度能力，使鐵路在應(yīng)對突發(fā)需求時展現(xiàn)出極強的響應(yīng)能力。

通過優(yōu)化口岸交接、強化全程運輸保障，鐵路部門確保國際物流高效暢通，為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)提供有力支撐。

下一步，國鐵集團將重點推進以下工作：優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)，拓展高附加值貨物運輸，如冷鏈、快消品等；提升數(shù)字化水平，推動智能調(diào)度、全程可視化追蹤，提高運輸效率；深化國際協(xié)作，優(yōu)化中歐、中亞班列運營模式，增強國際競爭力。

鐵路貨運的穩(wěn)健增長，不僅體現(xiàn)了我國物流體系的強大韌性，也為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。未來，隨著鐵路現(xiàn)代物流體系的不斷完善，其服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐經(jīng)濟發(fā)展的作用將進一步凸顯。

來源：中國物流與采購雜志社