6月28日上午，鄒平貨運鐵路開通運營儀式舉行，首列貨運列車駛出，標志著總投資61.8億的鄒平市首條鐵路專用線正式開通運營。

鄒平貨運鐵路總投資61.8億元，占地2833畝，全長28公里，為新建貨運鐵路專線、電力牽引、設計時速80km/h的雙線I級鐵路。線路自膠濟線周村站濟南端咽喉方向引出，于鄒平市長山鎮(zhèn)毛張村東設鄒平物流站，提供貨物裝卸、存儲、外運等貨運服務。鐵路與其他運輸方式相比較優(yōu)勢明顯，運輸成本相對較低、排污量小、安全管理也利于控制。鄒平貨運鐵路的建成通車，是我省經濟社會發(fā)展的一件大事，將對拉動濱州地方經濟發(fā)展、改善運輸結構、降低運輸成本發(fā)揮重要的作用。

物流站鐵路貨場自西向東依次布置翻車機到發(fā)線18條、到發(fā)線4條，牽出線1條，集裝箱作業(yè)區(qū)設貨物裝卸線2條（預留貨3線、貨4線）。近期（2030年）貨運總量為3150萬噸/年，遠期（2040年）貨運總量為3670萬噸/年。設置貨場翻車機作業(yè)區(qū)、檢驗區(qū)、皮帶輸送管廊、長條倉及圓筒倉儲料區(qū)及外運系統(tǒng)，具備儲存煤炭、鋁礬土70萬噸的能力。先期開通貨1線、貨2線及4條到發(fā)線，線路長度大于1050米，滿足整列停放條件，場地可滿足集裝箱裝卸及正面吊作業(yè)，作業(yè)面積73000平方米。鄒平貨運鐵路專用線開辦鐵路貨運業(yè)務，將有效改變鄒平市以往主要依靠公路運輸的傳統(tǒng)模式，可輻射周邊縣級產業(yè)帶發(fā)展，優(yōu)化物流通道。

鄒平貨運鐵路專用線建成運營，大宗貨物實現由公路轉變?yōu)殍F路運輸，降低周邊企業(yè)運輸成本，并減少全域汽運廢氣排放400萬噸，沿線地區(qū)的淄博、濟南等地粉塵污染將大大降低，對于加快新舊動能轉換，推動綠色可持續(xù)發(fā)展和加快山東省“公改鐵”步伐具有十分長遠的意義。該項目全部投入運營后，新增就業(yè)崗位近500個，合作期預計實現稅收收入19.6億元，為地方經濟發(fā)展作出積極貢獻。