清晨6點，濟南城區(qū)交通早高峰尚未開始，位于黃河北的山東蓋世國際物流集團旗下蓋世冠威物流園區(qū)已迎來第一波車流高峰。長達20米的冷鏈箱車駛?cè)胫悄荛l口，車牌自動識別，電子磅秤無聲記錄著貨重；不遠處的光伏板矩陣在晨光中泛起藍暈，為整個園區(qū)輸送著清潔電力。

與此同時，在位于濟南臨港片區(qū)由蓋世集團承建的國家物流樞紐項目——山東蓋世智慧供應鏈樞紐，數(shù)智大屏上跳動的數(shù)字顯示，上千臺貨車在全國2000余條貨運專線上奔馳著。在蓋世物流近7000畝的“物流王國”里，一場靜水流深的降本增效革命正悄然改變著行業(yè)基因。

作為首批國家示范物流園區(qū)和濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐的運營主體，山東蓋世國際物流集團深耕行業(yè)27年，以“國家物流樞紐+商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群”為雙引擎，通過創(chuàng)新路徑，硬生生在小環(huán)節(jié)中“擠”出大效益。2024年，當全國社會物流總費用占GDP比率降至14.1%的歷史低點時，蓋世的庫存平均周轉(zhuǎn)次數(shù)提升至4.9次，農(nóng)產(chǎn)品板塊產(chǎn)銷率達94%……這些數(shù)字背后，是中國物流降本增效的“濟南經(jīng)驗”。

商貿(mào)物流雙輪驅(qū)動   構建產(chǎn)供鏈閉環(huán)生態(tài)

長期以來，蓋世集團深諳“物流為商貿(mào)賦能，商貿(mào)為物流筑基”之道，打造出“以商促流、以流帶商”的獨特生態(tài)。在蓋世農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心，這一模式已結(jié)出碩果：通過集中化一站購齊平臺，打通農(nóng)產(chǎn)品上行通道。濟南及周邊酒店、商超在此實現(xiàn)全品類采購，減少中間環(huán)節(jié)降低成本；批發(fā)商則直連農(nóng)戶，帶動2.6萬戶農(nóng)民增收。產(chǎn)銷率高達94%的背后，是“產(chǎn)供銷”全鏈條的無縫整合。

“我們不只是物流園區(qū)運營商，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)組織者?！鄙w世集團負責人表示。從蓋佳商業(yè)中心到五金機電市場，多元商貿(mào)板塊與物流服務深度融合，形成“一站式運作、一體化發(fā)展”的聚合效應，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級注入強勁動能。

在蓋世集團總部園區(qū)，蓋世商貿(mào)的五金機電、蓋世農(nóng)貿(mào)的農(nóng)副產(chǎn)品、蓋佳商業(yè)中心的日用消費品，與背后的蓋世集團全產(chǎn)業(yè)鏈物流體系中的倉儲中心、貨運專線形成物理空間的“無縫焊接”?！爱a(chǎn)品存儲在蓋世園區(qū)的倉庫，租金合理只是一方面，更重要的是省下的隱性成本。”

經(jīng)營調(diào)味品批發(fā)的張經(jīng)理算賬：“通過園區(qū)集約配送，我的物流成本從營收占比18%降至12%，冷庫WMS系統(tǒng)讓貨損率從5%降到1.2%?！币唤M數(shù)據(jù)揭示融合威力：農(nóng)產(chǎn)品板塊產(chǎn)銷率94%，意味著每100噸貨物僅有6噸滯銷損耗，遠低于行業(yè)15%的平均水平。

數(shù)智綠色雙翼齊飛   激活樞紐新質(zhì)生產(chǎn)力

替換高耗能設備為高效電機和電氣化系統(tǒng)，實現(xiàn)能耗降低15%；園區(qū)照明100%采用LED燈具并配備智能感應控制，年節(jié)電超50萬kWh；建設企業(yè)級微電網(wǎng)試點，整合光伏、儲能與充電樁，實現(xiàn)能源動態(tài)調(diào)度……蓋世集團的“能源革命”一直在路上。

在蓋世冠威物流園區(qū)的倉庫屋頂，深藍色光伏板如波浪般延伸?，F(xiàn)場工作人員輕點平板，調(diào)出實時發(fā)電數(shù)據(jù)：年發(fā)電3000萬度，減排二氧化碳3.74噸。更精妙的設計在地下——雨水收集系統(tǒng)通過300余畝人工湖蓄水，年回收12萬噸雨水用于道路清洗，讓水費支出下降35%。在蓋世濟北園區(qū)，“中國一級綠色倉庫”實現(xiàn)污水回用率30%；智能水表年減少水資源浪費約5000噸，并通過綠色租賃合約將環(huán)保理念傳導至蓋世集團3000余家客戶。

在山東蓋世冷鏈物流平臺內(nèi)，冷鏈倉儲負責人指著溫控大屏介紹，WMS系統(tǒng)將貨品定位精度控制在0.5米內(nèi)，找貨時間從30分鐘縮至90秒，僅此一項年節(jié)約電費50萬元。

兩業(yè)融合深度協(xié)同   鍛造降本增效硬實力

在蓋世集團，新建成投入使用的山東蓋世智慧供應鏈樞紐項目的“物流業(yè)+制造業(yè)”融合實踐堪稱教科書：針對裝備制造企業(yè)需求，創(chuàng)新設置VMI前置倉，在為重型機械廠家定制的智能貨架上，齒輪、法蘭等配件按生產(chǎn)序列自動排序。

“過去僅汽車配件就分散在幾個倉庫，現(xiàn)在集中存儲即時配送?！爆F(xiàn)場工作人員介紹，位于濟南的一家小型裝備企業(yè)通過該模式，庫存周轉(zhuǎn)從每年3.2次提高到5.1次，呆滯物料減少70%，年物流成本直降20萬元。目前，該園區(qū)面向制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，集中發(fā)力制造業(yè)物流核心功能，打造立足濟南、輻射山東省的骨干網(wǎng)絡，正在形成帶動周邊制造業(yè)發(fā)展的“物流引擎”。

全鏈條服務能力是降本核心。為此，蓋世集團整合公路、鐵路、航空資源，提供從倉儲加工到“門到門”配送的“運儲配”一體化服務。通過與入駐園區(qū)的物流企業(yè)建立定制化業(yè)務合作服務方案，蓋世集團為客戶提供倉儲管理、貨物收發(fā)、裝卸搬運、運輸配送等物流服務。2000余條貨運專線織就全國無盲點網(wǎng)絡，30萬噸智慧冷鏈平臺更實現(xiàn)從田間到餐桌的全程溫控。

樞紐網(wǎng)絡縱橫聯(lián)動   釋放區(qū)域經(jīng)濟新動能

真正的降本從來不在單點突破，而在系統(tǒng)協(xié)同。作為國家物流樞紐聯(lián)盟副理事長單位，蓋世集團的視野早已超越省界。目前，通過與宜昌、衡陽、青島等樞紐城市深度聯(lián)動，蓋世集團已融入“樞紐+通道+網(wǎng)絡”國家體系。這種協(xié)同效應在應急保供中尤為突出——統(tǒng)一指揮、專常兼?zhèn)涞膽蔽锪黧w系，已成為區(qū)域安全的壓艙石。

蓋世集團創(chuàng)造的社會效益同樣顯著：累計帶動創(chuàng)業(yè)就業(yè)5.5萬人，先后孵化902家物流企業(yè)，帶動周邊近20萬人就業(yè)。5000余萬元慈善基金捐贈的背后，是“全國青年文明號”“中國物流社會責任貢獻獎”等榮譽承載的責任擔當。

“真正的降本增效，是讓物流從成本中心蛻變?yōu)閮r值引擎。降本不僅體現(xiàn)為數(shù)字金額，更在于重構行業(yè)模式?！鄙w世集團負責人表示，當30萬噸冷庫的冷鏈保障著3000家企業(yè)的鮮食供應，當25萬平方米光伏板為每件貨物注入綠色基因，當“兩業(yè)融合”模式在山東制造業(yè)復制推廣，這座黃河物流產(chǎn)業(yè)帶上的“南城北鎮(zhèn)雙樞紐”，正成為全國物流降本提質(zhì)增效的鮮活樣本。

轉(zhuǎn)自：《濟南日報》